内容摘要：实际上，双色从去年下半年开始，双色随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

实际上，双色从去年下半年开始，双色随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

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按照计划，分落MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。余额亿MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、双色航程长短不一的精彩航次。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，奖4奖池而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、奖4奖池二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。据我了解，分落现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

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